
La distinction clé ici, c'est le timing : l'incident de Morbidelli s'est produit dans les 20 dernières minutes des Essais, la fenêtre où les pilotes cherchent activement un tour rapide, ce qui aggrave automatiquement la faute aux yeux des commissaires. Moreira a commis le même type d'infraction mais hors de cette fenêtre critique, d'où l'absence de sanction pour lui. Ce qui rend la situation de Morbidelli plus préoccupante, c'est le caractère répété : être déjà considéré comme récidiviste signifie que les commissaires appliqueront désormais une grille de lecture plus sévère à chacun de ses incidents futurs.
Au GP des Pays-Bas, Franco Morbidelli et Diogo Moreira ont tous les deux été sous enquête pour avoir gêné des pilotes pendant les Essais. Seul l'Italien a reçu une pénalité de trois places sur la gril