
Ora ne se contente pas de vendre une voiture à l'esthétique néo-rétro : la marque chinoise intègre des options pensées spécifiquement pour les conductrices, dont des fonctions liées au cycle menstruel. C'est un pari commercial assumé sur une segmentation par genre que la plupart des constructeurs occidentaux évitent soigneusement. Que l'on trouve la démarche pertinente ou condescendante, elle révèle une volonté de différenciation produit qui va bien au-delà du style — et pose une vraie question sur la façon dont l'industrie automobile pense (ou ne pense pas) ses utilisatrices. À suivre de près, moins pour la voiture elle-même que pour ce qu'elle dit des stratégies de conquête de marché des marques chinoises en Europe.
Et si une voiture ne se contentait plus de vous transporter, mais cherchait aussi à redéfinir — quitte à diviser — la manière dont une marque imagine ses conductrices ?