
Terminer à deux dixièmes et demi de son coéquipier dans la même voiture, c'est le genre d'écart qui alimente les critiques — et Ocon le sait. Sa frustration est compréhensible, mais elle intervient dans un contexte où Haas a clairement progressé avec Bearman comme référence interne. La déclaration d'Ocon signale un pilote sous pression qui cherche à reprendre le contrôle du récit, ce qui est rarement bon signe pour la sérénité d'un garage.
Au sortir des qualifications du Grand Prix d'Azerbaïdjan 2026 de F1, l'écurie Haas a vu ses deux pilotes échouer en Q2. Si Oliver Bearman a manqué le passage en Q3 pour moins d'un dixième face à Franc