Constructeurs chinois cherchent des usines en Europe avant règles UE

La course aux sites de production en Europe n'est pas un signal de bonne volonté — c'est une réponse directe aux barrières tarifaires que l'UE a érigées pour rendre les importations chinoises moins compétitives. Produire localement permet de contourner ces droits de douane tout en conservant les avantages de coût structurels qui font la force des marques chinoises. Pour les constructeurs européens, c'est une pression supplémentaire : leurs concurrents ne reculent pas, ils s'adaptent et s'implantent sur leur propre terrain. La question n'est plus de savoir si les marques chinoises s'installeront en Europe, mais à quelle vitesse et dans quels pays.