
Le Puma n'était pas censé remplacer la Fiesta — il devait coexister avec elle. Le fait qu'il lui ait survécu et qu'il occupe désormais une place centrale dans la gamme européenne de Ford dit beaucoup sur la rapidité avec laquelle le marché des petites citadines a basculé vers le SUV compact. Une série spéciale limitée en France, c'est la façon classique dont un constructeur capitalise sur un modèle en bonne santé commerciale sans toucher à sa formule. Pour les amateurs de la Fiesta, ce succès reste ambivalent : le Puma vend bien, mais ce n'est pas le même objet.
Il devait initialement compléter la Fiesta. Sept ans plus tard, le Puma lui a finalement survécu et occupe une place autrement plus importante dans la gamme européenne de Ford. Le... Lire la suite de