Mercedes CLA 2025 : démarrage contrasté entre la France et la Chine

La CLA de troisième génération n'est plus un modèle secondaire chez Mercedes — elle porte une architecture inédite et représente un vrai pari stratégique. Que son accueil soit radicalement différent selon le marché n'est pas une surprise : la France et la Chine n'achètent pas les mêmes voitures pour les mêmes raisons, et une berline compacte premium y joue dans des registres très distincts. Ce décalage de réception est un signal utile sur la difficulté pour les constructeurs européens de calibrer un seul modèle pour deux cultures automobiles aussi éloignées.