
Partager une plateforme avec un modèle Renault n'est pas nouveau pour Dacia, mais le fait que la Spring 2 soit affichée 1 600 € sous la Twingo électrique mérite qu'on s'y arrête : c'est la démonstration concrète de ce que le positionnement de marque peut faire sur le prix final, à ingénierie quasi identique. Cela soulève aussi une question de fond sur la valeur perçue : l'acheteur de Twingo paie-t-il pour la voiture ou pour le badge ? Pour qui cherche la mobilité électrique accessible, la Spring 2 s'impose comme le choix rationnel — à condition d'accepter ce que Dacia choisit de ne pas offrir en termes de finitions et d'image.
Dacia vient de présenter la seconde génération de la Spring qui sans surprise reprend la base technique de la Renault Twingo. Mais selon le positionnement de la... Lire la suite de l'article publié su