BMW E39 M5 avec moteur VW W10 mise aux enchères

Un W10 atmosphérique Volkswagen dans une E39 M5, c'est le genre de greffe qui ne se fait pas par hasard — et le dossier reliant cette voiture à Ferdinand Piëch explique pourquoi elle existe. Ce n'est pas un projet de garage : c'est un artefact d'ingénierie issu des cercles les plus hauts du groupe VW, logé dans la carrosserie d'une des berlines sportives les plus respectées de son époque. Pour le collectionneur sérieux, la boîte manuelle à six rapports et la traçabilité documentaire comptent autant que le moteur lui-même — c'est ce qui transforme une curiosité en pièce de collection défendable. La mise aux enchères va révéler ce que le marché est prêt à payer pour une telle confluence de provenance et d'audace mécanique.