
Sept brevets, c'est une déclaration d'intention, pas une feuille de route de production — et l'article le dit clairement : la fabrication à grande échelle reste hors de portée. Ce qui compte ici, c'est la position stratégique : BYD consolide sa propriété intellectuelle sur une technologie que toute l'industrie convoite, avant même que les procédés industriels soient matures. Pour le passionné, cela confirme que la bataille des batteries solides se joue d'abord dans les bureaux de brevets, bien avant les chaînes d'assemblage. 2027 est une date à surveiller, mais avec prudence.
Les nouvelles cellules promettent plus d’énergie et de sécurité, mais la production de masse reste encore lointaine