
Le cinq cylindres en ligne d'Audi n'est pas qu'un moteur — c'est l'une des signatures sonores et mécaniques les plus distinctives de la marque, et le voir survivre à l'Euro 7 serait une victoire concrète pour ceux qui pensent que le caractère a encore sa place dans l'industrie. La norme Euro 7 représente un vrai obstacle réglementaire, pas un prétexte, ce qui rend la démarche d'Audi d'autant plus significative. Si la marque y parvient, cela prouve qu'avec suffisamment de volonté technique et commerciale, certaines architectures moteur peuvent franchir les nouvelles contraintes d'émissions sans disparaître. Pour les amateurs, c'est une affaire à suivre de près : le résultat dira beaucoup sur ce que les constructeurs sont réellement prêts à défendre.
Malgré l'entrée en vigueur imminente de la norme Euro 7, Audi se bat pour préserver le moteur cinq cylindres en ligne.